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平行進口汽車國六利好 海關報關有望突圍

作者:凡爵國際 編輯:進口報關代理公司 瀏覽次數:發(fā)布日期:2021-03-26 14:54:59 

前不久,天津港海關的一封意見書,炸了天津港水貨進口車商的朋友圈。給大家總結了3個重點,快速了解平行車國六、報關的最新動態(tài)。
 
很多從業(yè)者都從其中看到了國六環(huán)保宣傳的曙光,看好國六環(huán)保宣傳會在最近一兩個月內很快落地,甚至開始預售國六車。不管是真是假,今天我們就來一窺究竟!
 
大家都知道國六政策以及全國企業(yè)實施,已經發(fā)展三個多月,其中國產和中規(guī)車早在19年就有滿足國六標準,并且有車輛上市公司銷售,而平行進口車至今還沒有一輛國六車落地。其中我們主要問題原因之一就是通過平行進口車的國六環(huán)保測試被排除在現有技術標準之外,政府工作至今沒有形成一個學生明確說法。
汽車進口報關
 
也就是說,無論你的車是中東版、美版、歐版,還是你的實車是否環(huán)保,都沒有具體的檢測方法和具體的標準,所以不可能把六級環(huán)保公之于眾。
 
早在2020年兩會期間,國務院就已就對汽車產業(yè)的平行進口發(fā)展,表明了政府的態(tài)度,就是鼓勵發(fā)展。商務部等七部委也立即下發(fā)了《商務部等七部門關于進一步促進汽車進口平行發(fā)展的意見》,以下簡稱《七部委意見》。但是,上述意見已經提出,具體實施遇到了各種不可逾越的困難,操作水平難以提高,甚至無進展。
 
這一次,天津市十七屆人大五次會議上,某部門提出了關于促進天津平行進口汽車發(fā)展的建議,受到關注,天津海關也給出了海關意見。
 
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在我看來,前兩個是最重要的:
 
第一條的主要意思是:第六次國家環(huán)保公開,車輛第三C證車主自行承諾,通過抽查驗證車輛尾氣排放的實測結果。此外,支持平行進口汽車試點企業(yè)與OBD車型生產企業(yè)合作,通過探索,實現“5G”技術實時監(jiān)控,收集、主動披露車輛運營排放信息,建設信息監(jiān)控中心。最重要的是前半句,企業(yè)承諾,實際上是用實車來衡量的。
 
第二條的意思是:天津有關管理部門通過制定了一個《天津自貿區(qū)開展平行車標準是否符合性整改試點企業(yè)工作人員實施研究方案》,雖然我們已經在中國海關總署備案,但是目前還沒有納入上面說到的《七部委意見》。由天津有關政府部門申請將排放整改措施項目納入《七部委意見》的正面清單,并在海關監(jiān)管區(qū)建立“排放整改中心”,對排放整改情況進行設計規(guī)范,使實際生活排放技術可以同時達到國六標準。
 
第三點是建立平行進口汽車售后服務,提高車輛三包和質量保證,提高消費者滿意度。
 
上述意見書的核心內容是第2條。首先,你必須制定一個標準,允許經銷商進行實驗,然后對于非種子模型,你可以進行排放校正。這樣,一些問題就可以解決。雖然天津海關的意見出面了,但確實做了實驗,還是繞不開主機廠的OBD,平行進口商也拿不到國外廠家的授權。
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“OBD是車輛的眼睛,實施OBD監(jiān)控是非常具有重要的一項研究工作。我國OBD監(jiān)控是在歐盟的基礎上可以參考了美國法律法規(guī)制度要求。”據了解,國六標準長達300多頁,較為系統(tǒng)復雜,其中有六項控制管理重點,分別是企業(yè)采用傳統(tǒng)燃料中立更嚴格的限值、蒸發(fā)排放內部控制能力要求、修改以及針對-7℃污染物測試環(huán)境要求、RDE測試方法要求(汽油及柴油)、完善OBD監(jiān)測要求和溫室氣體協(xié)同成本控制。這六項控制作為重點問題分別要進行七項試驗分析測試,具體的我們自己下次再說。
 
綜上所述,還要看平行進口車輛的具體六項標準和試驗程序是如何制定的,以及在采取具體措施,如修改或增加控制程序、添加尾氣后處理設備等具體措施之前,是否免除對 obd 的監(jiān)測,那么國家六可以進行有限排放。
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2021平行進口汽車報關過程及需要哪些資料的更新:
 
進口汽車報關流程及時效:
 
整個進口報關(報關、報檢、查驗)時效:5-12個工作日
 
進口汽車的報關基礎資料:箱單、發(fā)票、合同
 
 
港口報關流程:

審核單證----換單----報關/報檢----查驗----上線檢測----出具檢測報告----出具進口證明書
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具有海關收發(fā)貨人注冊等級證書
 
1.2具有出入境檢驗檢疫局收發(fā)貨人備案證書
 
1.3具有外管局收付匯資質
 
1.4具有進出口貿易經營權
 
1.5進口企業(yè)需得到國外廠商品牌授權,并在國內有獨立的銷售網點
平行汽車進口報關
 
進口汽車/摩托車貿易管制
 
1、汽車進口需提供《自動進口許可證》,摩托車則不需要。
 
2、國家禁止以任何貿易方式進口舊汽車(二手車)、舊摩托車及其零配件。(特殊需求人群除外)
 
3、對用于賽事及車展的舊汽車,經審核通過并提交國家主管部門相關證明文件的,可以辦理暫時進境手續(xù),但期滿必須復運出境。
 
4、特殊用途車輛的進口:指非私人使用的,具有特殊功能的車輛。例如:救護車、消防車、工程機械車等
 
5、從2013年12月15日起終止征收原產于美國,且排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車終止征收反傾銷稅和反補貼稅。
 
 
以上是為大家整理分析的汽車國六最新狀態(tài),同時更新的汽車進口報關的流程時間及資料,如需要提前準備發(fā)貨到國內,可以提前聯系我們,大家都在期待在5月1日新的環(huán)保細則出臺……

 

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